預(yù)算有限，是在能力范圍內(nèi)貸款“一步到位”買(mǎi)“高配”，還是選個(gè)性價(jià)比高的“低配”滿足日常需求？相信很多人在買(mǎi)車時(shí)都會(huì)遇到這個(gè)難題。

我們的建議是，考慮實(shí)際用車場(chǎng)景，其實(shí)低配更有優(yōu)勢(shì)！

當(dāng)然，預(yù)算充足的人可以忽略這個(gè)建議。

低配電車的好處，你可能真的低估了。

相對(duì)于高配車型，低配車性價(jià)比更高。低配車型與高配車型之間最大的區(qū)別在于車的動(dòng)力系統(tǒng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)是基本相同的。

還有車內(nèi)座椅、導(dǎo)航等配置，低配電車雖沒(méi)有高配版的豪華，但基礎(chǔ)功能和舒適性都是能夠滿足日常出行需求的。

也正是因?yàn)楦吲潆娷囃黾恿嗽S多高級(jí)配置，比如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、高端內(nèi)飾等，在維修時(shí)的成本就很高了。功能越是復(fù)雜，在實(shí)際使用時(shí)可能會(huì)增加出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn)，而低配電車的技術(shù)比較簡(jiǎn)單，即便發(fā)生了故障，配件方面的價(jià)格也不會(huì)太高。

就憑修車保養(yǎng)這一點(diǎn)，低配電車能幫你省錢(qián)不少。

電池方面，低配電車的電池一般配置比較基礎(chǔ)，更換成本也較低。高配電車的電池容量可能更大，但也要考慮到你的實(shí)際使用需求，如果只是上下班通勤，低配版的真的就夠用了。還有一個(gè)大家比較關(guān)心的點(diǎn)就是折舊。畢竟，現(xiàn)在電車更新?lián)Q代很快，用了幾年想換車也很常見(jiàn)。一般來(lái)說(shuō)，買(mǎi)新車的時(shí)候，低配和高配或許會(huì)差個(gè)幾十萬(wàn)，但是賣(mài)二手的時(shí)候，高配車的折舊比例高多了，比低配車的二手價(jià)格高不了多少。

在買(mǎi)新車時(shí)，還要考慮這幾點(diǎn)

所謂“有多少錢(qián)，就辦多少事兒”，對(duì)于大多數(shù)家庭而言，買(mǎi)車的預(yù)算最好不要超過(guò)家庭年收入的1.5倍。還有保養(yǎng)、維修和保險(xiǎn)的費(fèi)用，都要算一算。

買(mǎi)車前，要仔細(xì)評(píng)估自己的用車需求。如果你的主要需求是日常通勤，低配電車已經(jīng)能夠滿足了。高配車的高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助功能等，實(shí)際開(kāi)車時(shí)可能真的用不上。如果總是要經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途、自駕游，那么續(xù)航能力更強(qiáng)大的高配車的確更適合。

另外，買(mǎi)了低配車也可以根據(jù)自己的需求加裝高配的功能，現(xiàn)在很多4s店都有提供這樣的改裝服務(wù)，大概率也比直接買(mǎi)高配車更靈活。如果真的要改裝，切記要選擇正規(guī)的店。

選擇電車時(shí)，不僅要關(guān)注配置，還要關(guān)注車輛的整體質(zhì)量和品牌信譽(yù)。即使是低配車型，選擇質(zhì)量可靠的品牌和車型也能確保良好的使用體驗(yàn)。

希望以上內(nèi)容對(duì)您有所幫助，祝您行車平安！